星期四, 9月 07, 2017

0907 冷水坑到擎天崗 精彩解說呂主任 + 學習電子報-人算不如天算



36億點閱人次的 DESPACITO 《放慢步調》之英語版及中譯

[行動解說員]陽明山國家公園-擎天崗


[行動解說員呂主任]陽明山國家公園- 金包里大路



冷水坑到擎天崗 精彩解說呂主任


PCLin 0907


今天下午又隨著「中央社週四下午登山美食隊」,由冷水坑到擎天崗,再走環形步道回擎天崗遊客中心。不同的是我們參加擎天崗站主任呂理昌解說。

呂理昌係台大森林研究所碩士,經歷:林試所、台大植物生態及野生動物研究助理,玉山國家公園薦任技士,陽明山國家公園觀光遊憩課技正、保育研究課課長、擎天崗站主任、解說教育課課長、小油坑站主任、陽明書屋站主任

呂主任在陽明山國家公園服務27年,在玉山國家公園七年間解說了120次、也就是爬過120次的玉山他說小學生的遠足應該走祖先走的路,例如魚路古道,讓他們認識台灣這塊土地!因為我們中途加入,未能參與全部解說以下是他部分的解說:

陽明山國家公園的歷史
陽明山原名草山,泛指大屯山、七星山、紗帽山、小觀音山這一帶的山區,而非單指某座山峰。清治時期,官府憂慮賊寇可匿於林中竊取硫磺,故定期放火燒山,因此整個山區只能長出五節芒這類的芒草。

日治時期,1927年,臺灣日日新報舉辦民眾投票,選出「臺灣八景十二勝」,草山獲選為臺灣十二勝之一。日本人稱草山為「臺灣的箱根」。

1932年成立大屯國立公園協會,將大屯山地區列入國立公園的範圍。19371227日,大屯國立公園與次高太魯閣新高阿里山兩處國立公園同時成立,直到1945年二次大戰日本投降。唯當時的大屯國立公園尚包括淡水河對岸的觀音山。

1945年國民政府接管臺灣,1950年,總統蔣中正為紀念明代學者王陽明,將大屯山、七星山、紗帽山、小觀音山一帶,原名草山的山區改名為陽明山(成王敗寇,以落草為寇為忌諱)1962年,當時的臺灣省公共工程局開始規劃,初步規劃面積為28,400公頃,包括北海岸、觀音山與大屯火山群。

1985916日,經過多年規劃並解決土地資源糾紛後,陽明山國家公園正式成立,其範圍以大屯火山彙的中心地帶為主,並未包含日治時期及初期規劃中的觀音山,北海岸亦不包括在內。20021017日,上述兩地區另行由交通部觀光局規劃成立北海岸及觀音山國家風景區。

擎天崗人文歷史簡介
擎天崗昔稱大嶺、嶺頭、大嶺佧、牛埔等,地勢廣闊平坦,自古以來即為平埔族凱達格蘭人金包里社(金山)、毛少翁社(士林)聚落往來、狩獵、採硫必經之地,金包里大路(魚路古道)亦蜿延而過;經歷原住民、西、荷、明鄭、清朝、日據、民國政府至今,先民們留下了許多豐富的人文史蹟。

日據時代各山野普遍造林,禁止放牧,農民甚感不便,於是台北州政府設立「大嶺牧場」,以寄養耕牛為主,在農民需要耕耘時,隨時可至牧草領回,甚為便利,農民至表歡迎。牧場當時也飼養試驗性肉用牛百餘頭,全場最盛時牛隻更達1768頭。近幾年整個擎天崗牧場寄養的牛隻只剩40隻。後因牛隻撞傷遊客,減成10頭牛

民國61年蔣經國先生改名為「擎天崗」,取名自「一柱擎天」為了中國青年救國團,灌輸青年愛國觀念,給予青年戶外活動參與社交的空間,培養團隊精神與接觸大自然的機會。
交通資訊:
捷運劍潭站搭15公車上山-冷水坑及擎天崗
或在陽明山總站搭遊園公車108到冷水坑及擎天崗 

 
環形步道擎天崗 草原廣闊人神怡

呂主任精彩解說

陽明山許多地方都可以看見散生的琉球松他們主要來自日治時期的造林運動

日治時期種植的的柳杉林
筆直柳杉大喬木 英挺有若俊美男

和呂主任合影


由冷水坑到擎天崗及竹篙山路線圖
  
Tony 冷水坑導覽圖



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學習電子報-人算不如天算


老李有個毛病,就是每次停車一定要找最近的停車位。老遠看到一個空檔,他每次都快馬加鞭,總能比別人早一步到達。老李對這點非常自豪,所以他堅持每次都要找最近的停車位,而且樂此不疲。

這天他到中正機場接一個重要的客戶,又開始慣常地尋找最近的停車位。中正機場的停車場很大,但今天飛機班次特多,停車場也被停滿了九成以上,剩餘的停車位當然都是最靠外圍的,老李那裡會希罕。於是他就在內圍一圈一圈的轉,希望碰到剛好有人離開,他就可以填進去。

老李一向自認運氣不錯,但今天好像有點奇怪,老天偏偏和他作對!有車離開時,他搶得再快也總是比別人晚了一步。最後他不得不認命了,於是開到最外圍去找尚餘的停車位。

但是,出乎老李意料地,只不過十分鐘時間,外圍的停車位也居然全滿,老天爺真的一點生路都不給他。老李十分懊惱,後悔一進停車場時沒有及時停車,但現在也只好耐心地等待。

等到老李好不容易停好了車,看看時間已經半個鐘頭過去,於是慌忙地趕到接機大廳。一進大廳,就聽到擴音器在一遍一遍地叫著他的名字,原來客戶老早已經到達,看不到老李的人,便只好用擴音器廣播找他。

老李心想,這下可要糟糕,給客戶的第一個印象壞了,這趟生意不要砸鍋才好!自己怎麼老早沒有想到,對這麼重要的客戶,就不該堅持一定要停最好的停車位!這下倒要找個最好藉口去向客戶解釋了。

這是很早以前的事了,那時女人的皮鞋還流行尖頭的。我的阿姨有一次碰上一家有名的鞋店大減價,上好的皮鞋價錢只有一折到三折不等,阿姨越看越愛,就一口氣買了十雙鞋。阿姨只拿出三雙鞋子每天換著穿,其他的還捨不得一下子拿出來穿,只有朋友來時才拿出來顯一顯。

阿姨起初還怕上當買到瑕疵品,但穿了幾個月下來,幾雙鞋還都完好如初,絲毫沒有走樣,果然是大店的名牌貨經得起考驗,阿姨這才放心。

過了一年,阿姨還是有五雙鞋沒動過。阿姨心想,這些鞋子式樣大方,又這麼耐穿,我該至少幾年不必買鞋子了。

又過了半年,全世界突然颳起了復古風,尖頭細跟的女鞋突然變成方頭粗跟,就像民國初年的女鞋式樣。

這下可把阿姨整慘了,她怎麼也算計不到女鞋式樣會有如此極端和戲劇性的變化。這十雙鞋一下子變成了廢物,只好束之高閣,也只能寄望「十年河東,十年河西」,哪天鞋子的式樣變回來時再拿出來穿。

很多人每天都在算計,只為了多佔一點便宜(譬如多爭取一點利益或節省一些時間),大部分的人也都會如願以償;於是,他們便會對佔到便宜的事習以為常,甚至認為那是理所當然。但當他們偶而一兩次佔不到便宜,就會大聲抱怨,罵東罵西,也會罵老天不公,專門在算計他。

譬如某甲抱怨說某日早晨開車上班一路遇到紅燈,老天害他差點遲到;但他忘記了也有一路綠燈的得意日子,實際上他並未覺得得意,因為他認為一路「綠燈」是正常的。

某乙就更加放肆,每天上班開車都是見紅燈就闖,所以紅燈綠燈對他而言沒有差別。但偶而也會「天不從人願」,有一天他為了開會必須提早半個鐘頭到達公司,於是闖紅燈變成「必須」;當他闖得正得意,眼看就到了公司門口,卻被一部追上來的警車逮個正著;當然,那個會議他也全程缺席。(某乙心想,開了這麼久的車,還是第一次這麼倒楣,下次要多注意警察了!您看,經驗沒有使某乙認錯悔改,只是使他變得更狡猾了。)

俗語說:「人算不如天算!」但是,當你不再刻意地去算計,老天便也無法算計到你。


報長 笑遊人間的話:

台灣有句俚語叫:千算萬算,毋值天一劃。凡事不要便宜佔盡,機關算盡,留一點空間給別人,就是留一點空間給自己。

若什麼事都要精算到最細微,今天運氣好讓你佔盡了便宜,但,人沒有天天在過年的,終有一天當你失算時,將有可能失去全部,到時回想自己精算一生,也不過是幫他人做嫁衣。



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